Находим, где склад теряет деньги. Точность учёта, адресация, layout, персонал, WMS — комплексная диагностика и готовая дорожная карта изменений.
Выберите направление — увидите что анализируем и какие результаты достигаем.
Анализ планирования складского пространства — как размещены зоны, оптимален ли маршрут потоков, где возникают пробки и перекрёстные стыки. Layout напрямую влияет на производительность персонала.
Внедрение или оптимизация системы адресного хранения — каждый товар имеет точный адрес. Это основа точности учёта 99,5% и быстрого отбора без ошибок.
Отбор и внедрение WMS системы или аудит существующей. Правильно настроенная WMS — это автоматизированный склад где каждая операция оптимальна и прозрачна.
Хронометраж операций, расчёт норм выработки, система KPI и мотивации для складского персонала. Чёткая норма — основа справедливой оплаты и управления производительностью.
Классификация всего ассортимента по вкладу в выручку и стабильности спроса. Выявление мёртвого ассортимента и высвобождение замороженных оборотных средств.
Анализ соответствия оборудования нагрузке и специфике товаров. Отбор стеллажных систем, подъёмно-транспортного оборудования и средств автоматизации.
Если хоть три пункта знакомы — точно теряете деньги. Аудит покажет сколько именно.
Не обещания — реальные результаты после аудита склада с iLogist.
75% проектного времени — непосредственно на складах заказчиков. Не дистанционно, а плечом к плечу с вашей командой.
Разрабатываем технические планы складов с размерами, зонированием и маршрутами. Нажмите на зону — увидите её расположение на плане. Чертёж разворачивается во весь экран.
Демонстрационный примерРеальный пример дистрибуционного склада. Те же люди, та же площадь — разный результат.
Техника — вторая статья расходов после персонала. Вопрос не в том, сколько единиц стоит на складе, а сколько часов из смены каждая реально работает. Ниже — то, что мы измеряем в аудите, и границы, за которыми начинается переплата.
Моточасы за смену, поделённые на её длительность. Стабильно ниже 40% означает, что единица стоит «про запас» — на пик её дешевле арендовать, чем содержать круглый год.
Считаем отдельно для погрузчика и для комплектовщика. Если показатель просел при том же объёме отгрузок, причина обычно не в технике, а в маршрутах и адресации.
Зарядка и замена АКБ, техобслуживание, ожидание задания. Когда на зарядку уходит больше — считаем не новую машину, а второй комплект батарей и график подмен.
Без этой цифры спор «купить или арендовать» превращается в состязание ощущений. Она же показывает, во сколько обходится каждая лишняя единица в парке.
Классическая находка: верхний ярус пустует, потому что ни одна машина туда не достаёт. Бывает и наоборот — под ричтрак заложили проходы под классический погрузчик.
Парк, собранный под самый тяжёлый день года, простаивает остальное время. Рабочая комбинация — своя база под ровную нагрузку плюс аренда на сезон.
Данные снимаем с телеметрии техники и журналов WMS за две-четыре недели — однодневный срез показывает смену, а не склад. Границы выше справедливы для обычного склада с ручным отбором; на автоматизированных и холодильных объектах они другие.
Тип стеллажей определяет плотность хранения, доступность паллеты и скорость отбора. Ошибку на этом шаге исправлять дороже всего: переставить систему после монтажа означает остановить склад.
Универсальный вариант, когда SKU много, а глубина запаса на позицию невелика. Самые простые в обслуживании и самые дорогие по площади.
Техника заезжает внутрь коридора. Оправданы на однородном товаре крупными партиями — каждый дополнительный SKU уменьшает эффект.
Тот же принцип, но со сквозным проездом: загрузка с одного торца, отбор с противоположного.
Паллета катится к зоне отбора по роликам под собственным весом. Под быструю оборачиваемость и товар с ограниченным сроком годности.
Компромисс между селективными и глубинными: четыре-шесть паллет вглубь, обслуживание из одного прохода, техника внутрь конструкции не заезжает.
Ряды разъезжаются по рельсам, проход открывается только там, где он нужен сейчас. Логичны там, где кубометр дорог — в первую очередь в холоде.
Тележка-шаттл перемещает паллеты внутри канала. Дороже других решений, но снимает главное ограничение глубинного хранения — скорость.
Мезонин добавляет второй уровень под мелкоштучный отбор. Консольные держат длинномер — трубу, профиль, панели.
Прогоны стеллажей ведём насквозь вдоль склада, а зоны ABC кладём полосами поперёк — так кладовщик не теряет время на лишние обработки, а зона А остаётся вплотную к отгрузке.
Раскройте каждый блок — узнайте ключевые понятия аудита и консалтинга складской логистики.
Подборка материалов от практиков — для тех кто хочет разобраться глубже.
Бесплатная консультация в течение 1 дня. Диагностика — письменный отчёт за 3–5 рабочих дней с выявленными проблемами и денежной оценкой потерь.
Опишите ваш вопрос — мы ответим в течение 1 часа
Заполните форму ниже, чтобы сделать первый шаг.
Оставьте контакты, и мы позвоним вам в течение часа.